문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 발산역 전동열차 탈선 사고 (문단 편집) == 기타 == 대체수송으로 [[셔틀버스]] 11대가 방화~화곡 구간을 운행하였다. 탑승 장소는 각각 방화역 2·3번 출구, 개화산역 2번 출구,김포공항역 1번 출구, 송정역 1·4번 출구, 마곡역 1·6번 출구, 발산역 7·9번 출구, 우장산역 1·3번 출구, 화곡역 1·8번 출구 등에서 승/하차가 이루어졌다. 2022년 4월 기준으로 사고 발생으로부터 18개월 가량이 지나고 518편성은 5018호가 529편성의 5029호가 화재로 사용 불능 상태가 되어 529편성[* 기존 붙어 있던 5018 블록 패찰의 1과 8을 5029호의 2, 9를 붙이고 내부 편성번호도 5029호 스티커로 붙어 있다. 그 흔적으로 블록 패찰은 땜질한 흔적과 보라색 라인이 다른 차량보다 진하다는걸 볼수 있다.]에 조립되어 운행하고 있으며 남은 518편성의 7량과 구 5029호는 2022년 1월에 폐차매각되어 차적에서 완전히 삭제되었다. [각주] [include(틀:문서 가져옴, title=발산역, version=215, paragraph=6.1)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기